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Lando Norris: Piloto da McLaren sofrerá penalidade de 10 posições no grid no GP da Bélgica por exceder os limites dos elementos da unidade de potência | Notícias F1

Posted on July 16, 2026 by Admin

Lando Norris sofrerá uma penalidade de 10 posições no grid no Grande Prêmio da Bélgica de domingo.

A McLaren confirmou na quinta-feira que o MCL40 de Norris será equipado com uma nova unidade eletrônica de potência em Spa-Francorchamps – que será o quarto elemento desse tipo que o carro usará nesta temporada, um a mais do que o permitido sem penalidade pelos regulamentos da F1.

Uma quarta unidade provoca automaticamente uma queda de 10 posições no grid para o atual campeão mundial, onde quer que ele se classifique para a corrida de domingo. Norris, portanto, não largará mais do que 11º.

A McLaren disse que está instalando a nova unidade para aproveitar as melhorias na confiabilidade da bateria dos fornecedores de motores Mercedes, após falhas nas unidades iniciais no início da temporada, com Spa-Francorchamps escolhido como o circuito para receber a penalidade devido à sua natureza relativamente favorável às ultrapassagens.

Um comunicado da McLaren dizia: “A primeira unidade eletrônica de potência do carro número 1 sofreu um problema terminal na China, o que significou que Lando não conseguiu iniciar a corrida.

“A segunda unidade eletrônica de potência de Lando, instalada no Japão, precisou ser retirada para trabalhos corretivos depois de sofrer problemas nos treinos livres, o que exigiu a mudança para uma terceira e última unidade eletrônica de potência dentro da alocação permitida.

“Embora a segunda unidade eletrônica de potência tenha sido reparada após o Grande Prêmio do Japão, ela sofreu um problema terminal no TL2 em Mônaco e foi retirada de nossa alocação mais uma vez.

Lando Norris, piloto da McLaren (AP Photo/Denes Erdos,Pool)
Imagem:
O carro de Norris sofreu problemas de bateria da Mercedes no início da temporada na China, Japão e Mônaco

“Embora a unidade eletrônica de potência que instalamos no Japão, e que usamos em todas as sessões desde Miami, tenha funcionado de forma confiável, a Mercedes-AMG High Performance Powertrains introduziu desde então uma série de correções de confiabilidade em seus novos sistemas eletrônicos de potência.

“No entanto, para aproveitar essas melhorias, devemos incorrer em uma penalidade de 10 posições no grid do carro de Lando para adquirir uma nova unidade.

“Optamos por fazer isso na Bélgica, um circuito onde as ultrapassagens são relativamente mais prevalentes, em oposição aos dois eventos seguintes na Hungria e Zandvoort. Planejamos agora usar esta quarta unidade eletrônica de potência para o restante da temporada, a fim de maximizar a confiabilidade e minimizar as penalidades esportivas para Lando.”

Use o navegador Chrome para um player de vídeo mais acessível


NORIS

O piloto da McLaren, Lando Norris, disse que a McLaren precisava recuperar o atraso depois de se classificar em P6 antes do Grande Prêmio da Inglaterra.

Norris, que conta Spa como sua segunda corrida em casa, já que sua mãe é belga, enfrentou uma desafiadora defesa do título mundial até agora na temporada de 2026, com a McLaren incapaz de igualar as líderes Mercedes e Ferrari de forma consistente.

Ele está em quinto lugar no Campeonato de Pilotos após nove rodadas, 82 pontos atrás do líder Kimi Antonelli. Seu resultado médio de qualificação é o quinto lugar.

A Mercedes introduziu recentemente melhorias de confiabilidade mais amplas para sua unidade de potência, que sua equipe líder de trabalho usou pela primeira vez há duas corridas na Áustria e depois os clientes Alpine e Williams na última vez em Silverstone.

A McLaren ainda não havia usado os motores de combustão interna com as novas especificações da Mercedes, já que o fato de eles não terem largado com os dois carros no Grande Prêmio da China de março significava que eles não haviam atingido os limites de quilometragem exigidos nas unidades existentes. No entanto, Norris e Oscar Piastri devem levar os novos ICEs, sem qualquer penalidade, pois permanecem dentro da alocação, neste fim de semana.

Cronograma do GP da Bélgica da Sky Sports F1

Quinta-feira, 16 de julho
14h: Conferência de Imprensa dos Pilotos
17h: Paddock sem cortes

Sexta-feira, 17 de julho
8h50: Treino de F3
10h: Treino F2
12h: Treino Um do GP da Bélgica (sessão começa às 12h30)
14h: Qualificação F3
14h55: Qualificação F2
15h30: Treino Dois do GP da Bélgica (sessão começa às 16h)
17h15: O Show da F1

Sábado, 18 de julho
9h: Corrida F3
11h15: Treino Três do GP da Bélgica (sessão começa às 11h30)
13h15: F2 Sprint
14h15: preparação para a qualificação para o GP da Bélgica*
15h: QUALIFICAÇÃO PARA O GP DA BELGA*

Domingo, 19 de julho
7h30: Corrida Especial F3
9h: Corrida Especial F2
10h45: Supertaça Porsche
12h30: preparação para o GP da Bélgica: Grande Prêmio de domingo
14h: GRANDE PRÊMIO BELGA
16h: Reação ao GP da Bélgica: Bandeira Xadrez

*Também no Evento Principal Sky Sports

A corrida de verão da Fórmula 1 continua com o Grande Prêmio da Bélgica no lendário Spa-Francorchamps neste fim de semana, ao vivo na Sky Sports F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento

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