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Taxistas denunciam exclusão na definição de paragens e pedem diálogo com autoridades – Correio da Kianda

Posted on August 26, 2026 by Admin

A classe de taxistas em Luanda manifesta preocupação com as constantes alterações dos pontos de embarque e desembarque de passageiros, vulgarmente conhecidos como paragens, e defende maior participação dos operadores na definição destes espaços.

A posição foi apresentada esta terça-feira, 25, pelo presidente da Cooperativa de Taxistas e Motociclistas Freitas (CTMF), António Freitas, durante um workshop sobre o serviço de táxi em Luanda, que reuniu profissionais do sector de várias províncias.

Entre os casos apontados pelo responsável está a recente mudança da paragem da Vila de Viana, que, segundo António Freitas, provocou constrangimentos aos taxistas e passageiros por ter sido implementada sem consulta prévia às associações e cooperativas.

“Não conversaram com nenhuma associação nem cooperativa, então logo tomaram uma iniciativa sem o nosso consentimento”, afirmou.

O presidente da CTMF defende, por isso, que as autoridades devem auscultar os representantes dos taxistas antes de procederem à criação ou transferência de paragens, de modo a evitar medidas que possam prejudicar tanto os profissionais como os passageiros.

Além da questão das paragens, os operadores reclamam da falta de terminais organizados, demora na emissão da carteira profissional e ausência de mecanismos de segurança social para os profissionais do sector.

O encontro serviu igualmente para identificar outros constrangimentos enfrentados pelos taxistas, mototaxistas e lotadores e apresentar propostas para a melhoria das condições de exercício da actividade.

“O objectivo deste evento é sempre identificar alguns problemas no sector dos transportes e trazer propostas de solução. As propostas são várias”, explicou António Freitas.

As reivindicações surgem numa altura em que economistas e especialistas do sector dos transportes defendem a formalização e profissionalização urgente do serviço de táxi, tendo em conta o peso que a actividade representa na mobilidade urbana e na dinâmica socioeconómica do país.

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