A temporada de Fórmula 1 de 2026 terminará na Europa caso as duas últimas corridas programadas no Qatar e em Abu Dhabi precisem ser realocadas devido ao conflito em curso no Oriente Médio, confirmou o presidente da F1, Stefano Domenicali.
Os chefes do esporte foram anteriormente forçados a cancelar as corridas de abril no Bahrein e na Arábia Saudita, e anunciaram no fim de semana que o Grande Prêmio do Bahrein agora será realizado na Malásia, em outubro.
A incapacidade do Bahrein de sediar o evento em outubro levantou dúvidas sobre se as duas últimas etapas da temporada – no Catar (27 a 29 de novembro) e em Abu Dhabi (4 a 6 de dezembro) – poderão acontecer nos locais planejados.
Falando aos repórteres na quarta-feira, Domenicali insistiu que ainda está esperançoso de que o calendário permaneça como está e que a F1 esperará até meados de setembro antes de tomar uma decisão.
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A Fórmula 1 adicionou a Malásia ao seu calendário de 2026 para sediar o Grande Prêmio do Bahrein, que foi adiado no início da temporada.
“Com relação ao final da temporada, estamos em contato com todos os outros campeonatos”, disse Domenicali. “E eu sei que, por exemplo, o WEC (Campeonato Mundial de Endurance) anunciou que não irá no final do ano ao Médio Oriente e ficará na Europa.
“A forma como estamos estruturados é que vamos aproveitar o máximo de tempo para vermos como vai evoluir a situação e tomaremos a decisão no momento certo. Esse momento não seria antes de meados de setembro.
“Para nós, hoje, estão confirmadas as corridas do Catar e de Abu Dhabi. Mas, claro, se a situação não ficar mais clara, do jeito que acreditamos que deveria ser, antes de meados de setembro, tomaremos a decisão.”
Domenicali explicou que os desafios da “documentação ligada ao Brexit” fazem da Europa o único local alternativo para as duas últimas corridas, mas diz que existem múltiplas opções dentro do continente.
“Eu só quero confirmar para você que se isso [races in the Middle East] não será possível, o final da temporada será na Europa, porque não podemos ir a outros lugares”, afirmou.
“Existem algumas possibilidades em cima da mesa, mas não creio que seja certo fazer algumas promessas ou antecipar certas coisas, mas essa é a situação de hoje.
“Mesmo que eu realmente espere que não seja esse o caso, se a situação não nos permitir estar lá, vamos terminar o campeonato na Europa.”
Ímola ‘uma opção’ | Segunda corrida de Las Vegas foi considerada
Tem havido especulação de que o histórico circuito italiano de Ímola é o favorito para sediar, se necessário, mas Domenicali disse que a pista é “uma opção, mas não está definida” como um possível local substituto.
Ainda é possível que Ímola e outro local possam atuar como anfitriões substitutos, com a Fórmula 1 interessada em chegar o mais próximo possível do cronograma originalmente planejado de 24 etapas. Tal como está, o calendário foi reduzido para 23 corridas, com o Grande Prémio da Arábia Saudita perdido.
Correr na Europa no final de novembro ou início de dezembro traria o risco de frio, mas Domenicali destacou que as temperaturas esperadas são na verdade mais frias para o Grande Prêmio de Las Vegas, no início de novembro, do que na Europa nessa época do ano.
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O italiano revelou que a realização de uma segunda corrida em Las Vegas foi considerada, mas esquecida devido ao risco de desvalorizar o evento e enfrentar a imensamente popular NFL.
Ele disse: “O lado fascinante é que se eu olhar as estatísticas da temperatura na Europa naquela época, é menos fria do que a temperatura média de Las Vegas enquanto corremos.
“É definitivamente algo que ninguém sabe para onde irá a temperatura e como estará o tempo. Acho que na verdade vemos nesta situação como está acontecendo a poluição das mudanças climáticas.
“Havia a possibilidade de realizar duas corridas em Las Vegas, mas não queremos estragar uma joia que está crescendo subestimando o que estamos fazendo lá.
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“E claro, não podemos esquecer que nesse período do ano estamos lutando nos EUA contra a NFL. Esse é um esporte importante que é, não quero dizer, depreciativo, mas muitos fãs estão assistindo isso, então precisamos evitar qualquer tipo de situação que nos coloque diante de algo que, claro, ainda é muito grande nos EUA.
Quaisquer mudanças adicionais no calendário podem ter implicações na corrida pelo título, onde Kimi Antonelli, da Mercedes, atualmente lidera com 50 pontos de Lewis Hamilton, da Ferrari, faltando 12 rodadas programadas para o final.
A temporada de Fórmula 1 recomeça após as férias de verão com um fim de semana de Sprint no Grande Prêmio da Holanda, de 21 a 23 de agosto, com todas as sessões ao vivo na Sky Sports F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento